润滑脂的※润滑机理没有明确定论，早期的看法认为润滑脂中只是基础油起润滑作用而稠化剂只起储︾油作用。然而，在不同试验条件下的¤研究得出不同的结论，本文所述是在滑动轴承中润滑脂的减摩作用。  研究↓人员在青铜—钢滑动轴承里用皂基润滑脂作试验，试验在37.8℃负荷3.781kN条№件下进行，考察了润滑脂组成对减摩性【的影响，测定了用各种润↑滑脂样品润滑的滑动轴承，在不同轴颈速度时的摩擦力矩，并以摩擦力矩急『剧上升时作为转变为混∑　合润滑边界润滑状况的标志。

转变时轴颈速度越低或在某一速度下摩擦力矩越小，说明润滑脂的减摩性质越好试验结果表明，皂在润滑脂的♀润滑中不仅起储油作用，而且也起减摩作用，皂基润滑脂比其基础油的摩擦系〗数低。

皂基润滑脂组成对减摩性的影响有：

1、基础油黏度的影响：基础油黏度增加，摩擦力矩减小；

 2、皂浓度的影响：在边界润滑条件下，皂浓度增加，摩擦力矩减小；

3、稠化剂类型的影∩响：稠化剂类型对摩擦的影响，研究人员经过试验，用不同金属皂稠化同一种基础油制成的润滑脂，在青铜钢轴承中进行实验。

结果，在边界润滑即低速区域时，润滑脂都比基础油好，各种润滑脂的摩擦力矩差别很大。例如，用锂皂稠化的♀润滑脂比铝基润滑脂的摩擦力矩小得多，钙基和钠『基润滑脂居中。这些结果可作为其他类型润滑脂的变动范围的代表。此外，用钢对钢或巴氏合金对钢的轴承试验也得到类似的结果。

（来源：中国石油和化学工业联合会润滑脂专业委员会）