润滑脂的※润滑机理没有明确定论,早期的看法认为润滑脂中只是基础油起润滑作用而稠化剂只起储︾油作用。然而,在不同试验条件下的¤研究得出不同的结论,本文所述是在滑动轴承中润滑脂的减摩作用。 研究↓人员在青铜—钢滑动轴承里用皂基润滑脂作试验,试验在37.8℃负荷3.781kN条№件下进行,考察了润滑脂组成对减摩性【的影响,测定了用各种润↑滑脂样品润滑的滑动轴承,在不同轴颈速度时的摩擦力矩,并以摩擦力矩急『剧上升时作为转变为混∑ 合润滑边界润滑状况的标志。
转变时轴颈速度越低或在某一速度下摩擦力矩越小,说明润滑脂的减摩性质越好试验结果表明,皂在润滑脂的♀润滑中不仅起储油作用,而且也起减摩作用,皂基润滑脂比其基础油的摩擦系〗数低。
皂基润滑脂组成对减摩性的影响有:
1、基础油黏度的影响:基础油黏度增加,摩擦力矩减小;
2、皂浓度的影响:在边界润滑条件下,皂浓度增加,摩擦力矩减小;
3、稠化剂类型的影∩响:稠化剂类型对摩擦的影响,研究人员经过试验,用不同金属皂稠化同一种基础油制成的润滑脂,在青铜钢轴承中进行实验。
结果,在边界润滑即低速区域时,润滑脂都比基础油好,各种润滑脂的摩擦力矩差别很大。例如,用锂皂稠化的♀润滑脂比铝基润滑脂的摩擦力矩小得多,钙基和钠『基润滑脂居中。这些结果可作为其他类型润滑脂的变动范围的代表。此外,用钢对钢或巴氏合金对钢的轴承试验也得到类似的结果。
(来源:中国石油和化学工业联合会润滑脂专业委员会)